Månad: augusti 2021

En regnig tur i skärgården

Datumet var satt. Torsdagen den 26 augusti skulle nye SBK-medlemmen Wayne Boswell och jag ut i skärgården, gärna så långt ut som möjligt. Kanske ända ut till Svenska Högarna? Vi kom iväg men ack så det regnade och en nordostlig kuling gjorde knappast resan mysigare.

Förväntansfulla och med välfyllt kyl- och barskåp kastade vi loss på utsatt tid från SBKs hamn. Sjöräddningens utmärkta väderapp ”Kustväder” visade rött längst upp i appen: ”Kulingvarning Norra Östersjön, NO 14-17 m/s”. Efter att ha läst det meddelandet kändes det sådär att behöva ge sig ut på, i stort sett, öppet hav. Östersjöns krabba och korta sjö i en kuling är inget man söker upp frivilligt. Så det blev varken Björkskär, Stora Nassa eller Svenska Högarna.
Däremot blev det en hel del annat som gjorde vår resa i Stockholms skärgård, några regniga och blåsiga dagar i slutet av augusti, skönt minnesvärda.

Vid Träskö-Storö kom en räv förbi och undrade säkert vad vi gjorde där.


Vid Bockö-Storö öster om Möja hittade vi en väl skyddad naturhamn där Navigationssällskapet arrenderar ett område i den sydostliga delen av Västerviken. Sällskapet har här borrat fast ett flertal bergsöglor och även skyltar på träd att området tillhör ”Navis”. Några andra båtar syntes inte till och det blåste som attan i trädkronorna ovanför oss så vi hoppas att vi är förlåtna trots att vi inte är medlemmar. 


Att ligga i båten och höra regnet smattra kan bli långtråkigt, så när det lättade upp begav vi oss på upptäcktsfärd. Målet var en sjö någon kilometer bort. I snårskogen kom vi både fram och tillbaka även om priset var, vilket vi upptäckte två dygn senare, sammanlagt fem fästingbett. Detta trots regnställsbyxor och stövlar. Foto: Waynes självutlösare (vilken det tog en del möda att förstå sig på).


Fin bild på ett träd som sydafrikanen Wayne tog. Själv är det lätt att bli lite hemmablind för det fina i svensk natur.


Att bada i 15-gradigt vatten och regn är toppen.


Någon fisk blev det inte men pulverkaffet smakade gott.


Seglarhotellet i Sandhamn som det såg ut en mulen dag i augusti 2021.

Kungliga svenska segelsällskapets klubbhus som det såg ut strax efter invigningen 1871.

Stora lyxiga (eller ska vi kalla dem vräkiga) motorbåtar tar över allt mer i dagens Sandhamn.

Men de fanns även i slutet av 1800-talet och i början av 1900-talet. (När jag hämtade hem bilden från nätet trodde jag först att det var Kung Oscar II:s jakt ”Drott” som låg vid Sandhamns brygga. Men så blev jag tveksam, ”Drott” hade två skorstenar och rak stäv. Jakten på bilden har en skorsten och klipperstäv. Kanske någon av SBKs medlemmar vet, i så fall skicka ett mail. Annars är det nog lättast att fråga kaptenen på Astrella, tillika SBKs ordförande Lasse Östervall. Han borde veta.)


Norska R12-an ”Vema III” låg väl förtöjd vid den andra bryggan och på så sätt kan man väl säga att hon försvarade segelbåtarnas glansdagar i Sandhamn.

En annan bild hämtad från nätet. Riktig så här kallt var det inte när vi var där. Sandhamns 
värdshus har funnit sedan 1672 och menyn från 1700-talet bestod, enligt tidningen Mitt i, av ”saltströmming, saltat kött och potatis. Någon gång sälkött eller palt gjord på sälblod. Maten sköljdes ner med brännvin och öl. Till kvällsvard kunde det bli rågmjölsgröt med kärnmjölk eller kanske så kallad grötväta, alltså sirapsvatten med ättika.” Menyn har ändrats sedan dess kan Wayne och jag gå i god för. Biff Rydbergaren var riktigt bra…

…och sköljdes ner med en öl på Seglarhotellet,  före detta KSSS klubbhus. 

Med andra ord, en fin tur i Stockholms skärgård, trots regn och och kuling.

Götheborg i sikte

Sommardagarna kom tillbaka men i förra veckan regnade och blåste det ordentligt. Ostindiefararen ”Götheborg” gjorde sin insegling till Skeppsbron i fredags och Kjell Lagerberg hade tänkt möta upp med egen båt och kamera för att föreviga ögonblicket. Men varför bli blöt i en guppande motorbåt när det går lika bra att med långt objektiv ta bilder från egna balkongen i Dalénum? Kanske till och med det blev bättre? Hur som helst,  fina bilder blev det i alla fall.

Ostindiefararen ”Götheborg” med Nacka Strand och Carl Milles ”Gud Fader på himmelsbågen” i bakgrunden.


Gammalt möter nytt. Ja, men det mörka fartyget är yngre än det vita. ”Götheborg” sjösattes den 6 juni 2003 och Waxholmsbolagets ”Saxaren” den 24 april 1999.

Läs mer om Ostindiefararen ”Götheborg”, klicka här

Läs mer om Waxholmsbolagets ”Saxaren”, klicka här

P.S. Om du läser och ser detta via dator och tycker att första bilden är lite suddig så beror inte det på Kjell Lagerbergs utan redaktörens (eller datorprogrammets mjukvara) oförmåga att få till det.D.S.

Hej då, miljöfarligt avfall

Rolle har varit i farten igen. Den här gången har han sett till att miljöstationen vid infarten har blivit tömd på spillolja, glykol, aerosoler och annat miljöfarligt avfall.


Roland ”Rolle” Björklund är vice hamnkapten i SBK och tillsammans med Bengt Liwång ansvarig för att SBKs miljöplan efterföljs.


Ordning och reda. Rolle håller koll på att miljöstationen med jämna mellanrum blir tömt av ett externt återvinningsföretag.


När Rolle ändå var i farten bytte han ut den gamla brevlådan, där uttjänta batterier ska läggas, till en ny.

Ett annat rensningsjobb som har utförts är svårfångat på bild men ack så välbehövligt. Det är Ulla och Claes Söderström som har rensat i klubbhusets förråd bakom köket. Applåder och tack för detta!

 

Direkt från Sydafrika

Från Kapstaden till Lidingö, från Langebaan Yacht Club till Skärsätra Båtklubb. Wayne Boswell tog ett stort steg i livet när han tillsammans med fru Linda och tonårsbarnen Chloë och Grace flyttade till Dalenum.

Flytten från Kapstaden var egentligen tänkt att bli av för ett år sedan men coronapandemin gjorde den inte möjlig förrän i somras. Sverige är inte helt obekant för Wayne och hans familj. De har haft lägenhet både i Skinnskatteberg och Örebro tack vare Waynes arbete med import av svenska byggvaror till Sydafrika. Nu har de flyttat till Sverige på heltid och döttrarna Chloë och Grace har börjat i skolan här.

Wayne är en hängiven frilufts- och föreningsmänniska. Hans far var med och startade Langebaan Yacht Club och Wayne har under många år varit aktiv i den klubbens kajaksektion. Han är också aktiv MTB-cyklist, dykare, fiskare, seglare och innehar licens som helikopterpilot. Som seglare har han bland annat korsat Indiska Oceanen i nordlig riktning, från Sydafrika till Seychellerna.

Nu ser han fram emot att upptäcka Stockholms skärgård. Med sin kajak har han redan utforskat vattnen kring Lidingö.

SBK hälsar Wayne välkommen till SBK Småbåtssektion.

Götheborg till Stockholm

Ostindiefararen ”Götheborg” är på väg att anlöpa Stockholm. Enligt plan ska skeppet lägga till vid Skeppsbron och därmed blir det möjligt att se inseglingen från SBKs brygga den 26 augusti. Skeppet är öppet för visning 27-29 augusti. Lördagen den 21 augusti befann sig ”Götheborg” enligt MarineTraffic utanför Stockholms skärgård.

Pressmeddelande:

Besök Ostindiefararen i Stockholm!

Vi öppnar upp för besökare i Stockholm, fredag till söndag den 27-29 Augusti 2021.

Ta chansen att gå ombord på en unik 1700-tals replika, ta del av vår historiska utställning, njut av doften av tjära och fråga våra jungmän och guider hur det fungerar att segla ombord.

Se respektive dag för biljetter. Biljetterna gäller för inträde upp till 15 minuter efter den förbokade tiden. Detta för att sedan, efter insläpp, kunna hålla ett jämt flöde ombord. Se till att vara i god tid för att säkra er plats.

Boka biljett här

Obs! Enbart Förköp! Det säljs inga biljetter på plats.

Följ skeppet i realtid

Det stora intresset för Götheborg är otroligt roligt! Vi får mängder av frågor om rutten, samt var och när det kommer gå att se skeppet från land under seglatsen till Stockholm. Den exakta rutten är inte satt, utan kommer att vara beroende av väder och vind, eftersom syftet med seglatsen är att testa skeppet inför Asien-resan nästa år. Vill man följa skeppet i realtid och se var hon är, så är det möjligt på länken nedan.

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:327132/zoom:10

Observera att rutten som visas på Marinetraffic är automatgenererad och därmed inte skeppets planerade rutt. Däremot är skeppets nuvarande position korrekt.
Götheborg of Sweden kommer till Stockholm den 26 augusti.

 

A never ending story

Problemet med en svanfamiljs nödiga och onödiga behov på trailerrampen fortsätter. Och som om det inte är nog hjälper vattenståndets skiftningar till för att hålla igång problematiken.

För er som har tagit del av inlägget ”Inte så kul (Uppdateradx2)” följer här en fortsättning på det så att säga delikata problem trailerrampen har blivit utsatt för den senaste tiden.


Plankan flyttades tillbaka efter att det bevisligen inte var svanarna som hade tagit bort den. Men svanarna hade tydligen inga större problem att kliva över plankan och återta sitt för dem utmärkta viloplats.


Så med höjd tröskel var det bara att ta fram…

…högtryckssprutan igen och rensa rent.

En informationsskylt sattes upp. Detta för att på ett vänligt sätt försöka få de som vurmat för svanfamiljens plats (och på SBK:s område handlat i egenmäktigt förfarande)  att sluta med att ta bort regeln. 

Så börjar vattennivån att stiga…

…och regeln flyter iväg.

Den flyttas längre upp på rampen. Men så sjunker vattennivån…

…och svanfamiljen kan åter lämna sina spår.

Med andra ord; fortsättning följer…
———————————
———————————

Dagen efter ser det riktigt bra ut…