SBK har genom Tomas Foureaux och Bengt Liwång införskaffat en säkerhetssele. Den kommer i första hand till användning när det är dags att äntra mastkranen men kan även användas till andra ändamål. Mastkranen har också fått en ny vinsch som säkrar tillbakagången av fallet vid hissning, det vill säga man vevar åt båda hållen, både uppåt och nedåt.
Den nya vinschen syns i bakgrunden.