Till SBKs utsände förklarade hamnkapten Calle Lönnqvist att han äntligen fått bort ett lätt gnagande dåligt samvete. Det sista tidigare hamnkaptenen Håkan Dalén sa till Calle var nämligen ”glöm inte att märka upp hamnkranen”.
Nu är det gjort. Men varför är det så viktigt att det står ”5t” på hamnkranen? Svaret är att det inte är så viktigt men ska det vara ordning och reda (vilket det är på SBK) så följs saker och ting upp. Läs besiktningsprotokollet från Kiwa:
Det viktigaste är ju att hamnkranen ”Erbjuder betryggande säkerhet”. Att en notering om ”Maxlast skylt bristfällig” får vänta ett tag innan den kommer på plats är inte hela världen. Eller hur?
