”Å hej, å hå…”
Knappast i Ferrari-fart men upp ur den nedsjunkna gropen kom i alla fall Johan och Helena Ramels tre och ett halvt ton tunga segelbåt. Hur då? Klicka på bilden och se klippet när SBKs ”hästkrafter” mullrar igång.
Klubbflaggan i topp
Så var det dags. Vintervimpeln halades och SBKs klubbflagga hissades. Det betyder, kära medlemmar, att sommarsäsongen har gjort entré.
Ett riktigt proffs vad gäller halning och hissning vid klubbens flaggstång; Kommendörkapten Christer Ramstedt. Här är vintervimpeln på väg ner….
…för att ersättas av SBKs klubbflagga.
Flighter ändrar kurs
En foilande segelbåt har väckt mycket uppmärksamhet när den testats utanför hamnen och stått parkerad på SBKs hamnplan. Det är Flighter, en prototyp skapad av Richard Larsson och Philip Littson. Nu lämnar de SBK, inte för att de har gett upp sina drömmar om en egenhändigt konstruerad foilande båt utan snarare för att vidareutveckla sina ideér. Projektet ”Flighter” blir projektet ”Gröna båten”, ett arbetsnamn för den eldrivna foilande motorbåt de tänker skapa.
Richard berättar att den nya båten är bland annat tänkt att bli en modulbåt, det vill säga att däckslayout anpassas efter kundens önskningar. Det kan röra sig om en lastorienterad båt som har lastutrymme akter om cockpit där båten fiolas i hög fart tom och i sex-sju knop lastad, en mer hyttorienterad båt eller en öppen daycruiser.
– Vi tar med oss lärdomarna från Flighter och vidareutvecklar dem i vårt nya projekt ”Gröna båten”. Nu tror vi mer på att skapa en motorbåt och vi har kontakt med flera intressenter som är villiga att hjälpa till både ekonomiskt och med kunskap, säger Richard Larsson.
Flighter transporteras bort från SBK. Richard och Philip önskas all lycka till med sitt nya projekt. Det har varit riktigt kul att ha er som medlemmar i klubben.
Sjöscouterna är igång
Ett kärt vårtecken är när Lidingö-Bodals sjöscoutkår drar igång sina aktiviteter i SBKs hamn. Glada och ivriga ungdomar satte fart och riggade upp optimistjollar. Men än så länge rör det sig om torrsegling. Säkert klokt då det är många benämningar på en segelbåt som ska läras in innan det är dags för riktig segling. Skot, spristake, centerbordslåda, mastfot och rorkult – bara för att nämna några.
Svår fråga 1: Vad heter roderbeslagets ”hane”? (monterat på rodret)
Svår fråga 2: Vad heter roderbeslaget ”hona”? (monterat på akterspegeln)
Scrolla ner för rätta svar…
Svar 1: Fingerling
Svar 2: Malja
På turné bland båtklubbar i England
Det är något speciellt med klubbhus, i synnerhet när klubbhuset tillhör en båtklubb. Vi SBK-are har nu ett att vara riktigt stolt över. I England vimlar det av dem. Den ena snobbigare än den andra. SBKs utsände besökte Royal Lymington Yacht Club, Island Yacht Club och startkanonerna utanför Royal Yacht Squadron.
Klubbhusets pub en söndag före klockan 12 i slutet av april.
Utsikten över Lymington River med tidvattnet på väg ut.
Motsvarigheten till SBKs jolledäck.
En riktig sjöbuse mötte oss vid ingången till The Needles, en västlig landtunga vid ön Isle of Wight på Englands sydkust.
The Needles med sin röd-vita fyr är ett klassiskt landmärke för seglare. Här passerar under högsäsong mängder av kappseglande båtar, bland annat i Fastnet Race och Round the Isle of Wight Race. Tidvattensströmmarna når över fem knop.
Kalkstensklipporna innehåller tydligen mycket salt.
Puben på Island Yacht Club var stängd denna söndag.
Jo, det är viktigt med både gubbar och tradition i England.
Men det är en kvinna som intar hedersplatsen.
Hennes avlidne man hänger porträtt i pubrummet.
Det gick dock att både få en bit mat och en öl denna lugna söndag på Island Yacht Club.
Klubbens olika ordförande genom tiderna är givetvis dokumenterade i guld.
Utanför Englands i särklass snobbigaste båtklubb, Royal Yacht Squadron, står startkanonerna för klubbens regattor på parad. I trälådan förvaras signal- och startflaggor.
Klart godkänt på putsningen. Startkanonerna används fortfarande vid regattor.
