Hamnen

A never ending story

Problemet med en svanfamiljs nödiga och onödiga behov på trailerrampen fortsätter. Och som om det inte är nog hjälper vattenståndets skiftningar till för att hålla igång problematiken.

För er som har tagit del av inlägget ”Inte så kul (Uppdateradx2)” följer här en fortsättning på det så att säga delikata problem trailerrampen har blivit utsatt för den senaste tiden.


Plankan flyttades tillbaka efter att det bevisligen inte var svanarna som hade tagit bort den. Men svanarna hade tydligen inga större problem att kliva över plankan och återta sitt för dem utmärkta viloplats.


Så med höjd tröskel var det bara att ta fram…

…högtryckssprutan igen och rensa rent.

En informationsskylt sattes upp. Detta för att på ett vänligt sätt försöka få de som vurmat för svanfamiljens plats (och på SBK:s område handlat i egenmäktigt förfarande)  att sluta med att ta bort regeln. 

Så börjar vattennivån att stiga…

…och regeln flyter iväg.

Den flyttas längre upp på rampen. Men så sjunker vattennivån…

…och svanfamiljen kan åter lämna sina spår.

Med andra ord; fortsättning följer…
———————————
———————————

Dagen efter ser det riktigt bra ut…

Inte så kul (uppdateradx2)

En svanfamilj med åtta, numera ganska stora, ungar har funnits sig väl till rätta på trailerrampens sluttande plan. De må vara vackra att se på men speciellt renliga är de inte. Fyra gånger har nu trailerrampen mockats för att bli av med…ja ni fattar.


SBKs snöskyffel har fått utökade användningsområden.

”Men det här måste ju bort…”


”Blev ju riktigt bra…”

Någon dag senare: ”Aj då, svanarna verkar gilla den här platsen…”

”Tar jollebryggan också när jag ändå är igång…”

”Tveksamt om det här kommer att hålla dem borta, men…”

”…de gav sig i alla fall iväg för den här gången.”

Tips om hur vi kan hålla trailerrampen fri från…ja, ni fattar mottages tacksamt. Maila hans@bauer.se


Två timmar senare. Fortsättning följer…

…dagen efter:


Tutar man rejält med bilen så vill de inte vara kvar. Men det går ju inte att sitta där och tuta hela tiden, så…


…efter tvåfikat är hjärntrusten samlad. Bengt Liwång kommer med den briljanta idén att…


…sätta dit en av Rolles gamla plankor som stopp för fortsatta toalettbesök.

På med högtrycksprutan igen.

Blev ju riktigt bra. Hoppas att ingen fortsättning följer.

Jo, fortsättning följer. Fyra timmar efter ovanstående bild är tagen möts man av denna syn:

Har svårt att tro att det är svanarna som har flyttat plankan även om de bevisligen har varit där…

Här snackar vi ideellt arbete

Låt oss sätta strålkastarljuset på Sune Petersson. Det finns några andra i Skärsätra båtklubb som ägnar många obetalda arbetstimmar för att hålla klubb och hamn i gott skick. Den här gången hyllas Sune!

Sune Peterssons namn är välbekant för alla som går in på SBKs facebooksida eller tittar in här på hemsidan. Det är Sune som tar alla de där fina bilderna, bilder som gör att vi fattar att det händer saker på klubben utan att vi för den skull själva inte är där.

Nu har han slagit till igen. Totalrenovering av den röda segelbåtsvagnen.

”Ja, det är kul att ha nåt att göra och kul att göra nått bra för klubben” säger han anspråkslöst. ”Titta här, här tog jag bort allt gammalt smörjfett och fyllde på med nytt”

Det var milt sagt inte det enda som behövdes för att få den gamla segelbåtsvagnen att skina som en nypolerad Ferrari.  Som tur är hade Sune under sitt arbete då och då med sig kameran. Detta till glädje för alla oss andra som typ ”var så upptagna av annat” än att stoppa in någon eller några ideella timmar för SBKs räkning.


Segelbåtsägare, bara att njuta i höst när det är dags för upptagning. Ägna Sune en tacksamhetens tanke när din båt friktionsfritt och fräsigt glider fram över hamnplanen mot vintervilan. 

 

Hamnkranen har fått ett märke

Till SBKs utsände förklarade hamnkapten Calle Lönnqvist att han äntligen fått bort ett lätt gnagande dåligt samvete. Det sista tidigare hamnkaptenen Håkan Dalén sa till Calle var nämligen ”glöm inte att märka upp hamnkranen”.

Nu är det gjort. Men varför är det så viktigt att det står ”5t” på hamnkranen? Svaret är att det inte är så viktigt men ska det vara ordning och reda (vilket det är på SBK) så följs saker och ting upp. Läs besiktningsprotokollet från Kiwa:

Det viktigaste är ju att hamnkranen ”Erbjuder betryggande säkerhet”. Att en notering om ”Maxlast skylt bristfällig” får vänta ett tag innan den kommer på plats är inte hela världen. Eller hur?

 

SBK kan palla mer

Pallningsvirke kan utlösa dramatiska konflikter på en båtklubb. Trästumpar som vid en första anblick ses som värdelösa är i nästa stund guld värda för den som hittar rätt i pallningen av sin båt. Och då gäller det att hålla hårt i dem, gärna märkta med namn och telefonnummer.


Lagret av pallningsvirke är påfyllt inför höstens upptagningar.

Det är långt kvar till hösten men Christer Ramstedt är förutseende. Han frågade helt enkelt om klubben kunde få ta del av överblivna ”trästumpar” från ett villabygge i SBKs närhet. Jodå, det gick bra och virket blev till och med framkört till klubben!

Fri entré för kajaker och jollar

Bigbag fyllda med grus, ett betongfundament, den gamla bojen och ogräs är borta från passagen ner till den flytande jolle- och kajakbryggan.


Sjöscouter, kajakpaddlare, trailerbåtsägare och jolleseglare bjuds numera på en friare entré med mindre snubbelrisk.

Andra utförda jobb: De som har sina kajaker i Dalénhuset kan glädjas åt att dörrarna numera är vitmålade och hela klubben kan glädjas åt att den gamla gräsklipparen gick igång. Den klarade av att kapa både högt och lågt, tuvor och ”rena djungeln”.